Morelia, Michoacán, 01 de octubre de 2026.- El Congreso del Estado exhortó al Titular de la Secretaría de Economía del Gobierno Federal a que actualice la norma “NOM-194-SE-2021, Dispositivos de Seguridad para Vehículos Ligeros Nuevos-Requisitos y Especificaciones”, con la finalidad de fortalecer los requisitos técnicos aplicables a los sistemas antirrobo de los vehículos ligeros nuevos comercializados en el país.
A propuesta del diputado Guillermo Valencia Reyes, el Pleno del Poder Legislativo votó a favor de exhortar respetuosamente a la Secretaría de Economía del Gobierno Federal para que, en el ámbito de sus atribuciones, analice y, en su caso, impulse la actualización de la NOM-194-SE-2021, con el propósito de fortalecer los requisitos técnicos aplicables a los sistemas antirrobo de los vehículos ligeros nuevos comercializados en México.
Solicitando que valore la pertinencia de establecer requisitos mínimos obligatorios de seguridad antirrobo para los vehículos nuevos, considerando estándares internacionales y mecanismos tecnológicos actuales de vulneración de sistemas electrónicos de acceso y arranque.
De igual forma, el Congreso del Estado de Michoacán de Ocampo invitó respetuosamente a Toyota Motor Sales de México, S. de R.L. de C.V., y Honda de México, S.A. de C.V., a implementar, dentro de sus respectivas capacidades técnicas y comerciales, medidas adicionales de protección contra el robo de vehículos, particularmente en aquellos modelos respecto de los cuales existan reportes o evidencia técnica de vulnerabilidad frente a métodos electrónicos de sustracción.
En su Exposición de Motivos, Valencia Reyes argumentó que el robo de vehículos constituye uno de los delitos patrimoniales que mayor impacto genera en las familias, empresas y actividades productivas de Michoacán.
“No se trata únicamente de la pérdida de un bien material: el robo de un automóvil puede representar la pérdida de patrimonio familiar, una herramienta de trabajo, una fuente de ingresos y, en numerosos casos, un riesgo directo para la integridad física de las víctimas”, detalló.
Agregó que la evolución tecnológica de la delincuencia ha modificado sustancialmente las modalidades tradicionales de robo de vehículos. “A los métodos mecánicos utilizados históricamente se han sumado mecanismos electrónicos capaces de vulnerar sistemas de apertura, inmovilización y encendido de determinadas unidades”.
Explicó que la norma NOM-194-SE-2021 ubica los sistemas antirrobo dentro de los denominados “elementos adicionales de seguridad” y señala que dichos dispositivos pueden incorporarse de manera voluntaria, por lo que la colocación de sistemas de seguridad es opcional.
Ante ello, “propongo exhortar al Titular de la Secretaría de Economía Federal para que actualice las normas técnicas aplicables a los vehículos nuevos en materia de obligatoriedad de medidas tecnológicas de seguridad antirrobo, así como el fortalecimiento de los procedimientos de evaluación de éstas”, puntualizó.
