Reportan irregularidades por mil mdp en la obra del Tren Maya
La auditoría superior de la Federación determinó que el fondo nacional de fomento al turismo Fonatur realizó pagos en exceso por 1086.7 millones de pesos en las obras del tramo cuatro del tren maya.
Los trabajos pagados en exceso conforme a la auditoría de cumplimiento a inversiones físicas 115 de la cuenta pública 2021 están relacionados con estimaciones mal hechas respecto de los volúmenes de obra construidos, según el informe presentado ayer por la auditoría superior de la Federación.
El tramo cuatro del tren maya va de Izamal, Yucatán a Cancún Quintana Roo, tiene una longitud de 257 km y, además de la doble vía del tren, contempla obras complementarias como cinco estaciones ferroviarias, dos zonas de servicio para carreteras, cuatro laderos, cuatro entronques, 61 obras de drenaje, envase de mantenimiento ocho terreno, 26 pasos inferiores, 55 pasos ganaderos, 19 pasos de fauna, 62 caminos de acceso existentes y un camino de servicio.
La auditoría superior revisó dos contratos otorgados a dos consorcios constructores que durante 2021 ejecutaron un total de 234 conceptos de obra por los cuales cobraron 6 mil 334.9 millones de pesos.
Además, considero que hubo pagos en exceso por un monto de 492,942,000 pesos en tres conceptos de la subpartida de “muros de contención”, debido a se consideraron cantidades superiores en el costo directo de materiales.
También, añadió, hubo pagos en exceso por un monto de 4millones, 271,000 pesos, en seis conceptos de la subpartida de “pavimentos” va debido a que se considera cantidades superiores en el costo directo de materiales.
El resto de los pagos en exceso efectuados sobre el proyecto, están relacionados con trabajos ejecutados en Terraplenes y obra civil de pasos vehiculares, así como formación de relleno tipo pedraplén.
