Siguem varados más de 24 mil toneladas y mercancias por bloqueo e la CNTE a las vías del tren en Michoacán.

• Actualmente se tienen 10 trenes con afectaciones graves a la vía general de comunicación férrea.

• Cada tren equivale a 300 tráileres, en este caso el impacto sería equivalente a 3000 tráileres.

• Se tiene un total de 48,719 toneladas de carga inmovilizada.

• La principal carga afectada es: combustóleo, químicos, acero, cemento y contenedores de intermodal.

• La existencia de bloqueos no sólo genera un desabasto de insumos, sino que también se puede registrar el desabasto de mercancías en tiendas de autoservicio, departamentales y en productos químicos.

• Los bloqueos ferroviarios provocan un ajuste de las rutas logísticas, generando un sobrecosto en el transporte que, finalmente es trasladado al consumidor final.

*Sectores afectados:*

• Industria acerera.

• Industria automotriz.

• Agro industria.

• Industria cementera.

• Tiendas de autoservicio y departamentales, mercancía de importación está detenida

• *Inicio del primer bloqueo a la vía:* 31/07/2021 a las 09:25 hrs.

Lugar: Caltzontzin, Uruapan.

Concluyó: 20/08/2021 (duración total 22 días).

• *Inicio del segundo bloqueo:* 24/08/2021 a las 12:20 hrs.

Lugar: Caltzontzin, Uruapan (50 días, es un bloqueo indefinido).

• *Inicio del tercer bloqueo:* 11/10/2021 a las 09:25 hrs.

Lugar: Av. Madero, Morelia, Michoacán (22 días, es un bloqueo intermitente).

• *Inicio del cuarto bloqueo:* 21/09/2021 a las 13:00 hrs.

Lugar: Pátzcuaro, Michoacán (21 días, es un bloqueo indefinido).

*Manifestantes:* Maestros de CNTE SNTE sección XVIII (Poder de Base).

*Conteo de tomas al ferrocarril:*

• 92 días de bloqueos acumulados en 2021.